Hiçbir güç aktarma organı mükemmel değildir.
Dört ana iletim yöntemi türü (mekanik, elektrik, hidrolik ve pnömatik) arasında güç aktarımlarının hiçbiri mükemmel değildir.
Mekanik şanzıman
1. Dişli aktarımı
Dahil olanlar: alın dişlisi iletimi, uzay yük gemisi iletimi Avantajları:
Çok çeşitli çevresel hız ve güç için uygundur
İletim oranı doğru, istikrarlı ve verimlidir
Yüksek çalışma güvenilirliği ve uzun servis ömrü
.Paralel miller, herhangi bir açıda kesişen miller ve herhangi bir açıda kademeli miller arasındaki iletim gerçekleştirilebilir. Dezavantajları:
Daha yüksek üretim ve kurulum hassasiyeti gerektirir: 4
daha yüksek maliyet,
İki şaft arasında uzun mesafeli iletim için uygun değildir.
Sarmal standart dişlilerin temel boyutlarının adları, ek daire, dedendum daire, indeksleme dairesi, modül, basınç açısı vb.'yi içerir.
2. Türbin sonsuz dişlisi
Uzayları birbirine dik olan ancak kesişmeyen iki eksen arasındaki hareket ve dinamiklere uygulanabilir
avantaj:
büyük iletim oranı
Kompakt boyut
eksiklik:
büyük eksenel kuvvet,
ateşe yatkın;
düşük verimlilik;
Sadece tek yönlü iletim
Sonsuz dişli tahrikinin ana parametreleri şunlardır:
Modül:
basınç açısı:
Sonsuz dişli indeksleme dairesi
Solucan adım dairesi
Yol göstermek
sonsuz dişli dişlerinin sayısı,
solucan kafalarının sayısı;
İletim oranı vb.
.Emniyet kemeri
Dahil olanlar: tahrik tekerleği, tahrikli tekerlek, sonsuz kayış
İki paralel eksenin aynı yönde döndüğü durumlarda kullanılır.Açılma hareketi, merkez mesafesi ve sarma açısı kavramlarına denir.Kayış tipi üç kategoriye ayrılabilir: düz kayış, V kayışı ve kesit şekline göre özel kayış.
Uygulamanın odak noktası: aktarım oranının hesaplanması: kayışın gerilim analizi ve hesaplanması;tek bir V kayışının izin verilen gücü Avantajları:
İki mil arasında büyük merkez mesafeli şanzımana uygundur:
Kayış, şoku tamponlamak ve titreşimi absorbe etmek için iyi bir esnekliğe sahiptir:
Aşırı yüklendiğinde diğer önemli parçaların hasar görmesini önlemek için kayma: 0
Basit yapı ve düşük maliyet
eksiklik:
Sürücünün dış boyutları daha büyüktür;
Gerekli gerdirme cihazı:
Kayma nedeniyle sabit bir iletim oranı garanti edilemez:
kayış ömrü daha kısadır
düşük iletim verimliliği
4. Zincir tahriki
Dahil olanlar: tahrik zinciri, tahrikli zincir, halkalı zincir
Dişli şanzımanla karşılaştırıldığında, zincir şanzımanın temel özellikleri
Üretim ve kurulum hassasiyeti gereksinimleri düşüktür;
Merkez mesafesi büyük olduğunda iletim yapısı basittir
Anlık zincir hızı ve anlık iletim oranı sabit değildir ve iletim stabilitesi zayıftır.
5. Tekerlekli tren
Dişli takımı iki tipe ayrılmıştır: sabit eksenli dişli takımı ve episiklik dişli takımı
Dişli takımındaki giriş milinin açısal hızının (veya dönme hızının) çıkış miline oranına dişli takımının aktarım oranı denir.Tahrik edilen tüm dişlilerin dişlerinin çarpımının, birbirine geçen her bir dişli çiftindeki tüm tahrik dişlilerinin dişlerinin çarpımına oranına eşittir.
Episiklik dişli takımında eksen konumu değişen, yani dönen ve dönen dişliye planet dişli denir.Eksen konumu sabit olan dişliye güneş dişlisi veya güneş dişlisi denir.
Episiklik dişli takımının aktarım oranı, sabit eksenli dişli grubunun aktarım oranı çözülerek doğrudan hesaplanamaz.Göreli hız yöntemi (veya ters çevirme yöntemi olarak adlandırılır) kullanılarak episiklik dişli takımını hayali bir sabit eksene dönüştürmek için bağıl hareket ilkesi kullanılmalıdır.Tekerlekler hesaplanır.
Tekerlekli trenin ana özellikleri:
Birbirinden uzak iki şaft arasındaki iletim için uygundur:
Değişken hızlı iletimi gerçekleştirmek için şanzıman olarak kullanılabilir:
Daha büyük bir iletim oranı elde edilebilir;
Hareketin sentezini ve ayrışmasını gerçekleştirin.
Elektrikli tahrik
yüksek hassasiyet
Güç kaynağı olarak servo motor kullanılır ve basit yapılı, yüksek verimli aktarım mekanizması bilyalı vida ve senkron kayıştan oluşur.Tekrarlanabilirlik hatası %0,01'dir.
2. Enerjiden tasarruf edin
Çalışma döngüsünün yavaşlama aşamasında açığa çıkan enerji, yeniden kullanım için elektrik enerjisine dönüştürülebilir, böylece işletme maliyetleri azalır ve bağlı elektrikli ekipman, hidrolik tahrik için gereken elektrikli ekipmanın yalnızca %25'ini oluşturur.
3.Jingke Kontrolü
Ayarlanan parametrelere göre doğru kontrol gerçekleştirilir.Yüksek hassasiyetli sensörlerin, ölçüm cihazlarının ve bilgisayar teknolojisinin desteğiyle, diğer kontrol yöntemlerinin elde edebileceği kontrol doğruluğunu büyük ölçüde aşabilir.
Çevre korumasını iyileştirin
4. Enerji türlerinin azaltılması ve optimize edilmiş performansı nedeniyle, kirlilik kaynakları azaltılır ve gürültü azaltılır, bu da fabrikanın çevre koruması için daha iyi bir garanti sağlar.
5. Gürültüyü azaltın
Çalışma gürültü değeri 70 desibelden düşüktür, bu da hidrolik tahrikli enjeksiyon makinelerinin gürültü değerinin yaklaşık %213,5'idir.
6. Maliyet tasarrufu
Bu makine hidrolik yağının maliyetini ve bundan kaynaklanan sıkıntıları ortadan kaldırmaktadır.Sert boru veya yumuşak boru yoktur, hidrolik yağın soğutulmasına gerek yoktur ve soğutma suyunun maliyeti büyük ölçüde azalır.
Hidrolik şanzıman
avantaj:
1. Yapısal açıdan bakıldığında, birim ağırlık başına çıkış gücü ve birim boyut başına çıkış gücü, dört tür iletim yöntemi arasında çok üstündür.Büyük bir moment/atalet oranına sahiptir.Aynı gücü iletme koşulu altında, hidrolik iletim cihazının hacmi Küçük boyut, hafiflik, düşük atalet, kompakt yapı, esnek düzen
2. İş performansı açısından bakıldığında hız, tork ve güç kademesiz olarak ayarlanabilir, aksiyon tepkisi hızlıdır, yön hızlı bir şekilde değiştirilebilir ve hız hızlı bir şekilde değiştirilebilir, hız ayar aralığı geniştir ve hız ayar aralığı 100: ile 2000:1 arasında olabilir.Hızlı eylem Kontrol ve ayarlama nispeten basittir, işlem nispeten uygun ve emek tasarrufu sağlar ve elektrik kontrolü ile işbirliği yapmak ve otomasyonu gerçekleştirmek için uygun olan CPU'ya (bilgisayar) bağlanmak uygundur.
3. Kullanım ve bakım açısından bakıldığında, bileşenlerin kendi kendini yağlama özellikleri iyidir ve aşırı yük koruması ve basınç bakımını gerçekleştirmek kolaydır.Güvenli ve güvenilir bileşenlerin serileştirme, standardizasyon ve genelleştirmeyi gerçekleştirmesi kolaydır.
4. Hidrolik teknolojiyi kullanan tüm ekipmanlar güvenli ve güvenilirdir
5. Ekonomi: Hidrolik teknolojinin esnekliği ve değişkenliği çok güçlüdür, bu da esnek üretimin esnekliğini artırabilir ve üretim prosedürünü değiştirmek ve ayarlamak kolaydır.Hidrolik bileşenlerin üretim maliyeti nispeten düşüktür ve uyarlanabilirliği nispeten güçlüdür.
6. “Mekanik-elektrik-hidrolik-optik” entegrasyonunu oluşturmak için hidrolik basınç ve mikrobilgisayar kontrolü gibi yeni teknolojilerin kombinasyonu, dijitalleşmeye uygun, dünya gelişiminin trendi haline geldi.
eksiklik:
Her şey ikiye bölünmüştür ve hidrolik şanzıman da istisna değildir.
1. Hidrolik şanzıman, ilgili hareketli yüzey nedeniyle kaçınılmaz olarak sızıntı yapar.Aynı zamanda yağ kesinlikle sıkıştırılamaz değildir.Yağ borusunun elastik deformasyonuna ek olarak, hidrolik şanzıman sıkı bir aktarım oranı elde edemez, dolayısıyla dişli dişlilerin işlenmesi gibi takım tezgahlarında kullanılamaz.sıralı tahrik zincirinde
2. Yağ akışı sürecinde kenar kaybı, yerel kayıp ve sızıntı kaybı vardır ve iletim verimliliği düşüktür, bu nedenle uzun mesafeli iletim için uygun değildir.
Yüksek sıcaklık ve düşük sıcaklık koşullarında hidrolik şanzımanın benimsenmesi zordur
3. Gürültü yüksek ve yüksek hızda egzoz yaparken susturucu eklenmelidir.
4. Pnömatik cihazdaki gaz sinyali iletim hızı, ses hızı içindeki elektronların ve ışığın hızından daha yavaştır.Bu nedenle pnömatik kontrol sistemi çok bileşenli karmaşık devreler için uygun değildir.
Yasal Uyarı: Bu makale internetten kopyalanmıştır.Makalenin içeriği yalnızca öğrenme ve iletişim amaçlıdır.Hava Kompresörü Ağı, makaledeki görüşlere karşı tarafsız kalıyor.Yazının telif hakkı asıl yazara ve platforma aittir.Herhangi bir ihlal varsa lütfen silmek için iletişime geçin