1. Bir hava kompresörünün “özgül gücü” nedir?
Özgül güç veya "ünite giriş özgül gücü", hava kompresörü ünitesinin giriş gücünün, belirtilen çalışma koşulları altında hava kompresörünün gerçek hacimsel akış hızına oranını ifade eder.
Bu, kompresörün birim hacim akışı başına tükettiği güçtür.Kompresörün enerji verimliliğini değerlendirmek için önemli bir göstergedir.(Aynı gazı aynı egzoz basıncı altında sıkıştırın).
Not.Daha önceki bazı verilere “hacime özgü enerji” adı veriliyordu
Özgül güç = birim giriş gücü/hacim akışı
Birim: kW/ (m3/dak)
Hacimsel akış hızı – standart egzoz konumunda hava kompresörü ünitesi tarafından sıkıştırılan ve boşaltılan gazın hacimsel akış hızı.Bu akış hızı, standart emme konumunda tam sıcaklık, tam basınç ve bileşen (nem gibi) koşullarına dönüştürülmelidir.Birim: m3/dak.
Ünite giriş gücü – nominal güç kaynağı koşulları (faz numarası, voltaj, frekans gibi) altında hava kompresörü ünitesinin toplam giriş gücü, birim: kW.
“GB19153-2009 Volumetrik Hava Kompresörlerinin Enerji Verimliliği Limitleri ve Enerji Verimliliği Düzeyleri”nde bu konuyla ilgili ayrıntılı düzenlemeler bulunmaktadır.
2. Hava kompresörü enerji verimlilik dereceleri ve enerji verimlilik etiketleri nelerdir?
Enerji verimliliği sınıfı, “GB19153-2009 Enerji Verimliliği Limitleri ve Pozitif Deplasmanlı Hava Kompresörlerinin Enerji Verimlilik Dereceleri”nde yer alan pozitif deplasmanlı hava kompresörlerine yönelik düzenlemedir.Ayrıca enerji verimliliği sınır değerleri, hedef enerji verimliliği sınır değerleri, enerji tasarrufu değerlendirme değerleri, test yöntemleri ve muayene kurallarına ilişkin hükümler getirilmektedir.
Bu standart, doğrudan bağlı portatif pistonlu hava kompresörleri, minyatür pistonlu pistonlu hava kompresörleri, tamamen yağsız pistonlu pistonlu hava kompresörleri, genel sabit pistonlu hava kompresörleri, genel yağ enjeksiyonlu vidalı hava kompresörleri, genel kullanımlı yağ enjeksiyonlu tekli hava kompresörleri için geçerlidir. vidalı hava kompresörleri ve genellikle yağ enjeksiyonlu kayan kanatlı hava kompresörleri kullanılır.Pozitif deplasmanlı hava kompresörlerinin ana akım yapısal tiplerini kapsar.
Pozitif deplasmanlı hava kompresörlerinin üç enerji verimlilik düzeyi vardır:
Seviye 3 enerji verimliliği: Enerji verimliliği sınır değeri yani ulaşılması gereken enerji verimliliği değeri, genel olarak nitelikli ürünlerdir.
Seviye 2 enerji verimliliği: Seviye 1 enerji verimliliği de dahil olmak üzere Seviye 2 enerji verimliliğine veya üstüne ulaşan ürünler enerji tasarrufu sağlayan ürünlerdir.
Seviye 1 enerji verimliliği: En yüksek enerji verimliliği, en düşük enerji tüketimi ve en fazla enerji tasarrufu sağlayan ürün.
Enerji verimliliği etiketi:
Enerji verimliliği etiketi, hava kompresörünün bir önceki makalede açıklanan “enerji verimlilik seviyesini” belirtir.
1 Mart 2010'dan itibaren Çin ana karasındaki pozitif deplasmanlı hava kompresörlerinin üretimi, satışı ve ithalatının bir enerji verimliliği etiketi taşıması gerekiyor.Enerji verimliliği derecesi 3'ün altında olan ilgili ürünlerin Çin ana karasında üretilmesine, satılmasına veya ithal edilmesine izin verilmez.Piyasada satılan tüm pozitif deplasmanlı hava kompresörlerinin dikkat çekici bir yere asılmış bir enerji verimliliği etiketi olması gerekir.Aksi halde satışlara izin verilmemektedir.
3. Hava kompresörlerinin “kademeleri”, “bölümleri” ve “kolonları” nelerdir?
Pozitif deplasmanlı bir kompresörde, gaz çalışma odasında her sıkıştırıldığında, gaz soğutma için soğutucuya girer ve buna "kademe" (tek kademeli) adı verilir.
Artık vidalı hava kompresörünün enerji tasarrufu sağlayan en son modeli, iki çalışma odasını, iki sıkıştırma işlemini ve iki sıkıştırma işlemi arasında bir soğutma cihazını ifade eden "iki aşamalı sıkıştırma"dır.
Not.İki sıkıştırma işlemi seri olarak bağlanmalıdır.Hava akışı yönünden sıkıştırma işlemleri sıralıdır.İki kafa paralel bağlanırsa buna kesinlikle iki aşamalı sıkıştırma denilemez.Seri bağlantının entegre veya ayrı olması yani tek kasaya mı yoksa iki kasaya mı monte edilmesi iki kademeli sıkıştırma özelliklerini etkilemez.
Hızlı tip (güç tipi) kompresörlerde soğutma için soğutucuya girmeden önce genellikle pervane tarafından iki veya daha fazla sıkıştırılır.Her soğutma için çeşitli sıkıştırma "aşamaları" topluca bir "bölüm" olarak adlandırılır.Japonya'da pozitif deplasmanlı bir kompresörün "kademesi" "bölüm" olarak adlandırılır.Bundan etkilenen Çin'deki bazı bölgeler ve bireysel belgeler de "aşama" "bölüm" olarak adlandırılıyor.
Tek kademeli kompresör — gaz yalnızca bir çalışma odası veya pervane aracılığıyla sıkıştırılır:
İki aşamalı kompresör — gaz iki çalışma odası veya pervane aracılığıyla sırayla sıkıştırılır:
Çok kademeli kompresör — gaz, birden fazla çalışma odası veya pervane aracılığıyla sırayla sıkıştırılır ve buna karşılık gelen geçiş sayısı, çok kademeli kompresördür.
"Sütun" özellikle ileri geri hareket eden bir pistonlu makinenin biyel kolunun merkez hattına karşılık gelen piston grubunu ifade eder.Sıra sayısına göre tek sıralı ve çok sıralı kompresörlere ayrılabilir.Artık mikro kompresörler dışında geri kalanlar çok sıralı sıkıştırma makineleridir.
5. Çiy noktası nedir?
Çiy noktası sıcaklığı olan çiğ noktası.Nemli havanın, su buharının kısmi basıncını değiştirmeden doygunluğa kadar soğuduğu sıcaklıktır.Birim: C veya korkmuş
Başlangıçta havada bulunan doymamış su buharının doymuş su buharına dönüşmesi için nemli havanın eşit basınç altında soğutulduğu sıcaklık.Yani havanın sıcaklığı belirli bir sıcaklığa düştüğünde havanın içerdiği orijinal doymamış su buharı doymuş hale gelir.Doymuş duruma ulaşıldığında (yani su buharı sıvılaşmaya ve yoğunlaşmaya başladığında), bu sıcaklık, gazın çiğlenme noktası sıcaklığıdır.
Not.Doymuş hava – Havada daha fazla su buharı tutulamadığında hava doymuştur ve herhangi bir basınçlandırma veya soğutma, yoğunlaşmış suyun çökelmesine yol açacaktır.
Atmosferdeki çiğlenme noktası, gazın içindeki doymamış su buharının doymuş su buharına dönüştüğü ve standart atmosferik basınç altında çökeldiği noktaya kadar soğutulduğu sıcaklığı ifade eder.
Basınç çiy noktası, belirli bir basınca sahip bir gazın belirli bir sıcaklığa soğutulduğunda, içerdiği doymamış su buharının doymuş su buharına dönüşerek çökelmesi anlamına gelir.Bu sıcaklık gazın basınçta çiğlenme noktasıdır.
Meslekten olmayanların ifadesiyle: Nem içeren hava yalnızca belirli miktarda nemi (gaz halinde) tutabilir.Hacim basınç veya soğutma nedeniyle azalırsa (gazlar sıkıştırılabilir, su sıkıştırılamaz), tüm nemi tutacak yeterli hava yoktur, bu nedenle fazla su yoğuşma olarak dışarı çıkar.
Hava kompresöründeki hava-su ayırıcısında yoğuşan su bunu göstermektedir.Bu nedenle son soğutucudan çıkan hava hala tamamen doymuştur.Basınçlı havanın sıcaklığı herhangi bir şekilde düştüğünde yoğuşma suyu oluşmaya devam eder, bu nedenle arka uçtaki basınçlı hava borusunda su bulunur.
Genişletilmiş anlayış: Soğutmalı kurutucunun gaz kurutma prensibi - soğutmalı kurutucu, basınçlı havayı ortam sıcaklığından daha düşük ve donma noktasından daha yüksek bir sıcaklığa (yani çiy) soğutmak için hava kompresörünün arka ucunda kullanılır. soğutmalı kurutucunun nokta sıcaklığı).Mümkün olduğunca basınçlı havadaki nemin sıvı suya yoğunlaşmasına ve boşaltılmasına izin verin.Bundan sonra basınçlı hava gaz ucuna iletilmeye devam eder ve yavaş yavaş ortam sıcaklığına döner.Sıcaklık artık soğuk kurutucunun şimdiye kadar ulaştığı en düşük sıcaklıktan daha düşük olmadığı sürece, basınçlı havadan sıvı su çökelmeyecektir, bu da basınçlı havanın kurutulması amacına ulaşacaktır.
*Hava kompresörü sektöründe çiğ noktası gazın kuruluğunu gösterir.Çiy noktası sıcaklığı ne kadar düşük olursa o kadar kuru olur
6. Gürültü ve Ses Değerlendirmesi
Herhangi bir makineden gelen gürültü rahatsız edici bir sestir ve hava kompresörleri de istisna değildir.
Hava kompresörümüz gibi endüstriyel gürültüler için “ses gücü seviyesi”nden bahsediyoruz ve ölçüm seçimi standardı “A” seviyesi gürültü seviyesi_-dB (A) (desibel)'dir.
Ulusal standart “GB/T4980-2003 Pozitif deplasmanlı kompresörlerin gürültüsünün belirlenmesi” bunu şart koşuyor
İpuçları: Üretici tarafından sağlanan performans parametrelerinde, hava kompresörü gürültü seviyesinin 70+3dB(A) olduğu, yani gürültünün 67,73dB(A) aralığında olduğu varsayılmaktadır.Belki bu aralığın çok geniş olmadığını düşünüyorsunuz.Aslında: 73dB(A), 70dB(A)'nın iki katı kadar güçlüdür ve 67dB(A), 70dB(A)'nın yarısı kadar güçlüdür.Peki hala bu aralığın küçük olduğunu düşünüyor musunuz?
